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近期,隨著《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》的發(fā)布,中美貿(mào)易關(guān)系迎來(lái)了新的變化。關(guān)稅的下調(diào)讓眾多外貿(mào)企業(yè)看到了新的希望,但也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。在這場(chǎng)國(guó)際貿(mào)易的“棋局”中,外貿(mào)企業(yè)究竟該如何布局?是繼續(xù)深耕國(guó)際市場(chǎng),還是轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)尋求突破?本文將深入分析當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì),為外貿(mào)企業(yè)提供實(shí)操策略。
《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》發(fā)布后,中美之間的貿(mào)易關(guān)系迎來(lái)了短暫的“緩和期”。關(guān)稅的下調(diào)讓眾多外貿(mào)企業(yè)感受到了前所未有的“暖意”。以上海威邇達(dá)遮陽(yáng)設(shè)備有限公司為例,其總經(jīng)理丁林鋒在聲明發(fā)布后僅4個(gè)小時(shí)就接到一個(gè)價(jià)值約10萬(wàn)美元的大單。丁林鋒主營(yíng)房車(chē)遮陽(yáng)篷,美國(guó)銷(xiāo)售額占比高達(dá)50%。關(guān)稅的下降讓他看到了新的市場(chǎng)機(jī)遇,也讓他更加堅(jiān)定了繼續(xù)深耕國(guó)際市場(chǎng)的決心。
事實(shí)上,中美之間暫停部分關(guān)稅90天的協(xié)議,已經(jīng)讓太平洋兩岸的商家全力行動(dòng)起來(lái)。據(jù)貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升近300%。全球海運(yùn)訂單追蹤系統(tǒng)維齊恩相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,過(guò)去七天平均海運(yùn)訂單量超過(guò)2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,飆升277%。這一系列數(shù)據(jù)表明,外貿(mào)企業(yè)正迎來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)遇。
然而,在關(guān)稅波動(dòng)的背景下,不少平臺(tái)也推出了政策,支持外貿(mào)企業(yè)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”。從4月上旬中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)等七家協(xié)會(huì)發(fā)布的倡議書(shū),到京東宣布啟動(dòng)的“2000億出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)扶持計(jì)劃”,再到盒馬對(duì)外貿(mào)企業(yè)開(kāi)放的24小時(shí)綠色入駐通道,這些動(dòng)作無(wú)疑為外貿(mào)企業(yè)提供了新的選擇。
然而,“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”并非一帆風(fēng)順。從這段時(shí)間的觀(guān)察來(lái)看,“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”更多是一種臨時(shí)舉措,遠(yuǎn)不足以消化因關(guān)稅而出口受阻的產(chǎn)能。理由有三:一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)前需要的不是“貨”,而是有錢(qián)買(mǎi)貨的“人”,需求不足依然明顯;二是2021-2024年間已經(jīng)發(fā)生過(guò)一輪“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”,結(jié)局并不樂(lè)觀(guān);三是歷任“世界工廠(chǎng)”在面臨貿(mào)易保護(hù)政策時(shí),短期內(nèi)都沒(méi)能通過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消化產(chǎn)能。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的貨多到什么程度?看看全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)能利用率就知道了。2024年,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)能利用率僅為75.0%,為過(guò)去八年來(lái)最低水平(2020年除外),且自2021年以來(lái)連續(xù)第四年下降。2025年第一季度,工業(yè)產(chǎn)能利用率為74.1%,雖較去年同期略提升了0.5%,但仍低于2021-2023年同期水平。國(guó)內(nèi)各大平臺(tái)紛紛掀起“價(jià)格戰(zhàn)”,商家的利潤(rùn)被擠壓到極限。
面對(duì)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)”的困境與挑戰(zhàn),外貿(mào)企業(yè)該如何破局?長(zhǎng)期來(lái)看,中國(guó)需要通過(guò)“內(nèi)外貿(mào)一體化”政策打通內(nèi)外貿(mào)之間的堵點(diǎn),讓外貿(mào)企業(yè)既能參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),又能融入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。但短期內(nèi),外貿(mào)企業(yè)的破局之道依然是:出海!出海!出海!
為什么這么說(shuō)?首先,從市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看,國(guó)際市場(chǎng)依然是中國(guó)外貿(mào)企業(yè)的重要舞臺(tái)。盡管關(guān)稅波動(dòng)帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn),但國(guó)際市場(chǎng)的需求依然旺盛。其次,從政策環(huán)境來(lái)看,國(guó)家也在積極推動(dòng)外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展。例如,ODI境外投資備案等政策的出臺(tái),為外貿(mào)企業(yè)“走出去”提供了更多的便利和支持。
更重要的是,出海已經(jīng)成為外貿(mào)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。通過(guò)出海,企業(yè)可以接觸到更廣闊的市場(chǎng)、更先進(jìn)的理念和技術(shù),從而不斷提升自身的實(shí)力和水平。例如,OPPO/VIVO、傳音、TCL等中國(guó)品牌已經(jīng)完成了品牌出海,并實(shí)現(xiàn)了全環(huán)節(jié)本土化。這些企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)為其他外貿(mào)企業(yè)提供了有益的借鑒。
對(duì)于中小型外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),出??赡芸雌饋?lái)有些遙不可及。但實(shí)際上,隨著社交媒體和電商的普及,出海門(mén)檻已經(jīng)大幅降低。中小型外貿(mào)企業(yè)無(wú)需依賴(lài)國(guó)內(nèi)既有品牌,而是可以根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)的文化和消費(fèi)習(xí)慣,專(zhuān)門(mén)為每個(gè)市場(chǎng)量身定制全新的品牌形象。
具體來(lái)說(shuō),中小型外貿(mào)企業(yè)可以采取以下策略:一是社交媒體精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。在品牌推廣階段,企業(yè)可以向當(dāng)?shù)厣缃黄脚_(tái)、網(wǎng)紅精準(zhǔn)投放廣告,快速獲得營(yíng)銷(xiāo)效果反饋,進(jìn)而調(diào)整品牌形象。二是電商全覆蓋降低銷(xiāo)售成本。電商平臺(tái)的普及讓出海企業(yè)在目標(biāo)市場(chǎng)的銷(xiāo)售渠道更加便捷,通過(guò)線(xiàn)上銷(xiāo)售比開(kāi)設(shè)線(xiàn)下實(shí)體店成本更低,觸達(dá)消費(fèi)者的速度也更快。
例如,一家廣州的沉香企業(yè)就針對(duì)中東市場(chǎng)重新設(shè)計(jì)了沉香產(chǎn)品的色調(diào)、品牌、外觀(guān)和包裝,并通過(guò)當(dāng)?shù)厣缃幻襟w由網(wǎng)紅帶貨推薦。當(dāng)?shù)叵M(fèi)者完全感受不到這是一個(gè)外國(guó)品牌。這樣的做法值得更多外貿(mào)企業(yè)思考和借鑒。
與歷任“世界工廠(chǎng)”相比,中國(guó)外貿(mào)企業(yè)有三個(gè)顯著不同之處:一是更大的就業(yè)壓力。2023年出口對(duì)中國(guó)制造業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)的就業(yè)整體拉動(dòng)在1.2億人左右,國(guó)內(nèi)就業(yè)的需求也相當(dāng)龐大。二是更龐大的消費(fèi)基數(shù)。在14億人口支撐的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),如果提高居民消費(fèi)水平,其絕對(duì)規(guī)模足以消化部分轉(zhuǎn)外貿(mào)產(chǎn)能。三是更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)配套能力。中國(guó)擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系,能夠?yàn)橥赓Q(mào)企業(yè)提供全方位的支持和服務(wù)。
基于這些獨(dú)特優(yōu)勢(shì),中國(guó)外貿(mào)企業(yè)有望在未來(lái)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。同時(shí),隨著“內(nèi)外貿(mào)一體化”政策的深入推進(jìn),外貿(mào)企業(yè)也將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和空間。對(duì)于外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在正是布局未來(lái)、搶占先機(jī)的關(guān)鍵時(shí)刻。
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